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　　据雅迪经销商处消息，雅迪决定自2026年4月1日零时起，对全品类产品出厂价格统一调整，。具体车型调价明细以公司于2026年4月1日正式下发的《产品价格执行表》为准。

　　雅迪在相关调价函中称，主要大宗原材料价格持续大幅上涨，其中铝、铜、铁等金属材料涨幅超过40%，塑料粒子等化工原料涨幅高达80%以上。面对前所未有的成本压力，其始终秉持“客户为先”的经营理念，在2026年第一季度主动承担经营负担，全力消化成本上涨因素，未对产品价格作出调整。

　　除雅迪外，九号、台铃、爱玛等国内电动自行车头部品牌也计划自4月1日起对旗下大部分车型上调终端售价，涨幅普遍为200元至300元。

　　爱玛、雅迪等电动自行车品牌经销商称，已收到厂家通知，将于4月起上调部分车型价格，包括电动两轮车和三轮车，涨价幅度在30元至300元/台。另有九号电动车经销商透露，4月品牌优惠力度收窄，部分“一口价”车型较3月上涨100元/台。

　　据悉，此次涨价背后，是原材料成本上涨、工厂返利政策到期以及优惠活动进入尾声等多重因素影响。

　　数据显示，今年1月碳酸锂价格为7.6万元/吨，3月份飙升至12.5万元/吨，直接带动锂电池成本每组上涨300元至500元。

　　车架钢材、轮胎橡胶、铅酸电池等原材料价格同步上涨15%至20%，进一步挤压利润空间。尽管部分原料近期有所回调，但整体价格仍处于近年来高位。

　　广发期货铝分析师王羿文称，从期货盘面来看，2026年以来，碳酸锂、铜、铝三大品种的走势均偏强，其中碳酸锂的波动幅度最为剧烈，但铝价对产业链的实际冲击更为显著。尽管碳酸锂涨幅更迅猛，但对单车成本增量约35元，而铝价上涨带来的成本增量约60—70元（较12月，理论测算）。

　　另外，4月1日起，新版《电动自行车安全技术规范》补充条款正式实施，新增主动安全预警、电池热失控监测报警、IPX7级防水三大强制安全配置，装备技术升级也有相应新增成本。

　　一季度厂商高额提货返利政策在3月份收尾，经销商拿货折扣减少，成本被动抬升。同时，春节后“开门红”降价、以旧换新等促销活动在3月底结束，终端价格自然回归常态。

　　继去年新国标发布后部分品牌调价以来，这是行业首次出现头部企业集体涨价信号。

　　2025年年末，随着新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期结束，符合新标准的电动自行车陆续投放市场，行业曾掀起一轮涨价潮。雅迪、爱玛、台铃、九号等头部品牌在去年四季度陆续上调终端价格，主流车型较旧国标版本普遍上涨300至800元，部分高端车型涨幅接近千元。

　　日本正在经历一场自己亲手制造的困局。2026年4月以来，中国对多种关键战略矿产的出口管制持续收紧，日本工业界的焦虑已经从会议室蔓延到了车间。稀土、镓、锗——这些名字普通人可能不太熟悉，但它们是半导体芯片、精密传感器、新能源电池的基础原料。

　　中东局势刚刚迎来脆弱的停火协议，一则外交举动在近日却引发国际震动:西班牙正式重开驻德黑兰大使馆，成为自美伊两周停火生效以来，首个恢复在伊朗实体外交存在的西方国家。

　　众所周知，美国和伊朗开战多日，特朗普一开始放话说能分分钟拿捏伊朗，结果打了这么久，不仅没占到半点便宜，反而把自己拖得焦头烂额、毫无胜算。就在所有人都以为美国会一条路走到黑，继续硬刚伊朗的时候，特朗普突然向全球通告了一个重磅消息，美国要退还1660亿美元的关税！

　　文 小娱侃圈编辑 芒果粉序4月16日这天，全球局势直接乱成“一锅粥”！以色列玩起“不宣而战”的老套路，对着黎巴嫩狂轰滥炸，美军在太平洋也没闲着，一言不合就击沉船只、击毙3人。这边美以还在放狠话施压，伊朗直接硬刚到底：持久战已备好，敢来就揍！

　　文/心语小桥 口述/刘红说来大家别笑，女人过了五十岁，其实心里比谁都清楚，婚姻这碗饭已经冷了。可一个人久了，总觉得屋子太空，饭桌上也少了说话的伴。想着不为别的，就找个人一起搭伙过日子，互相有个照应。我叫刘红，50岁，算中规中矩的一个普通女人。

　　我和我家那位，结婚二十三年了。夏天开空调，他把温度调得低低的，然后理直气壮地钻过来:“冷，抱一下取暖。” 冬天更不用说了，整个人像只大号的暖水袋，从背后贴上来，下巴抵在我肩膀上，呼吸打在我脖窝里，痒得要命。

　　接到预警后，中国南部战区迅速行动，派出战机对菲律宾军机进行全程跟踪监视，并依法发出警告，责令其立即离开，全程专业、冷静，清晰划出了中国的主权红线，没有给菲律宾任何炒作“受害者”的空间。

　　美国一家权威智库用26次兵棋推演，把可能的结果摆在全世界眼前:日本一旦卷进去，代价会大到让人难以承受。