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　　别克6AT变速箱故障在不少车友心中是个难忘的话题，顿挫、换挡迟缓、抖动、加速无力、不走车等变速箱故障多年来一如既往的常见。这款知名的通用6AT广泛搭载于别克、雪佛兰、荣威的各系列车型。一、变速箱常见故障表现升挡、降挡冲击、顿挫，挡位缺少，换挡、升挡迟缓，无法升到六挡，故障灯亮。

　　今天跟大家聊一聊有关变速箱维修价格方面的问题，小编在后台经常看到有很多车主前来咨询汽车变速箱维修价格，相信这也是大多数车主非常想了解而又百思不得解的一个问题。

　　变速箱漏油貌似一个小问题，但是却经常令一些车友感到伤心。漏油实际上对变速箱的正常工作有很大影响，我们所熟悉的一些变速箱故障就常因漏油而引发。1、从哪里漏油变速箱漏油的部位分别有油底壳、双离合的机电单元、半轴油封、中壳和头壳油封。

　　自动挡汽车使用到一定的时候，或达到了一定的公里数，在升挡、降挡时可能会出现冲击、顿挫感，或者是在加速时出现卡顿怂车的感觉。这就是我们常说的变速箱顿挫。一、顿挫的原因导致顿挫主要有两个原因，一是阀体电子设备损伤，二是阀体内部物理性损伤。

　　这种情况就属于变速箱打滑，故障前期在平路感觉不会太明显，时间久了后就能明显感觉到，特别是在上坡的时候，踩油门转速起来了车子速度却没有提起来，这个时候就代表变速箱已经有轻微打滑了，切记不要尝试大脚油门冲坡，否则大概率会造成变速箱更严重的磨损，而是要尽快去修理厂检查变速箱。

　　于先生有辆大众帕萨特，用来在杭州跑网约车，说是开了一年出头，没有发生过任何事故，变速箱突然坏了，在4S店换总成的线评论