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　　1月21日，国家级丈量员张建宁骑着一辆公路自行车，从位于鄞州区金达路的21公里点位出发，在交警保障下，丈量2026宁波马拉松后半程赛道。

　　2026宁波马拉松将于3月15日开跑，并延续“从三江口到东钱湖，穿越古今”的经典线路，在保留中山东路、灵桥、甬江大道等城市地标路段的基础上，对全马23公里处线路进行优化升级，新增鄞县大道、锁岚路等景观路段，提升后半程奔跑体验。

　　根据中国田径协会的规定，赛道无变化时5年内丈量结果有效。因此，本次仅需对调整后的后半程重新测定。此外，世界田联规定，马拉松赛道长度的测量误差只能是正误差，且不超过全程距离的0.1%，即总长度不得短于42.195千米，最长不得超过42.237千米。

　　马拉松赛道丈量采用的是国际通行的“经过标定的自行车测量法”（或称“琼斯计数器法”）。丈量开始前，张建宁需要进行“标定”。在宁波国际会议中心，张建宁先给自行车前叉安装“琼斯计数器”，轮子每转一圈，计数器跳动若干数值；随后他骑着自行车，沿着钢尺量定的300米直道来回四趟后，取“琼斯计数器”四次起、始数据差异的平均值，从而计算出丈量路线的其他数据；最后，以此为参照基数，去丈量计算整个比赛路程。

　　完成这一系列工作后，张建宁来到赛道21公里处，正式开始赛道丈量工作。按照整公里的数值，张建宁每行进一公里都会停下来进行标记，直至42.195公里的终点。

　　骑行丈量结束，张建宁还需要对数据进行反复核对，精确到米。组委会将根据这些数据，安排赛道沿途的饮水站、补给站、医疗点、计时点等点位。

　　作为国内马拉松丈量领域的“元老级”人物，张建宁从事这项工作已逾20年，北京、兰州、重庆等众多大型马拉松的赛道都曾经过他的校准。张建宁认为，尽管赛事数量激增、赛道景观不断升级，但核心的丈量标准从未改变。

　　“所有丈量员都必须遵循统一的标准，不能有任何自主发挥，这是保证赛事公平性的关键。”他说。

　　随着2026宁波马拉松赛道丈量工作的结束，精准校准后的42.195公里赛道，将串联起宁波的城市风貌与人文底蕴，等待2.7万名跑者在春日里逐风奔跑。

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