西湖娱乐城,西湖娱乐城官方网站,西湖娱乐城APP,西湖娱乐城网址,西湖娱乐城注册据东方财经报道，12月30日，有网友在社交平台发帖称：“喜迎2026，哈啰单车又涨价了。”帖文附上了哈啰单车发布的《单车调价公告》截图。公告显示，因硬件维护及运营调度等成本持续上升，自2026年1月1日零时起，哈啰单车将调整计费标准：起步价为2元（包含前60分钟），超出部分按每分钟0.1元计费。

　　对此，哈啰官方客服回应称，此次价格调整实属“不得已而为之”，主要目的是为了更有效、可持续地运维车辆，从而保障用户长期获得便捷、稳定的骑行服务。

　　客服强调：“相比其他同类产品，我们在骑行体验和价格方面依然保持亲民与舒适，希望广大用户能够理解和支持。”同时，客服也感谢用户对公司的关注，并承诺未来将持续优化车辆管理，提升整体骑行体验。

　　此外，客服还提醒，由于城市区域、车型类型及节假日等因素差异，实际计费规则可能有所不同，具体费用请以用户扫码后页面显示的价格为准。

　　哈啰出行近期加速战略布局，核心举措聚焦于控股永安行与豪掷30亿元进军Robotaxi领域。

　　3月，创始人杨磊及关联企业上海哈茂以15.1亿元代价入主永安行，通过受让19.67%股权及定向增发取得控制权，最终持股比例达38.06%，并计划通过后续定增将控股权提升至44.31%。

　　永安行原实控人孙继胜承诺2025至2027年扣非净利润合计不低于-2亿元，否则需现金补偿，但公司业绩持续恶化，2025年上半年预亏最高8000万元，同比扩大近10倍，主因公共自行车业务萎缩及政府客户回款滞后；其2020年募资7.36亿元的共享助力车项目因区域政策调整及需求下降进度缓慢，截至2025年4月底实际投资进度仅64.18%。

　　5月，永安行发布定增方案，拟向控股股东上海哈茂定向增发不超过7181.94万股，募资8.4亿元全部用于补充流动资金，重点投向氢能两轮车、无人驾驶等创新业务，引发对其为Robotaxi新业务输血的质疑。

　　6月，哈啰宣布Robotaxi项目获蚂蚁集团、宁德时代30亿元融资并成立造父智能公司，但首款车型直接采用宁德时代CTP底盘方案，电池与底盘两大核心技术依赖外部供给，与百度Apollo、小马智行等企业全栈自研形成鲜明对比，行业人士评价其没机会。

　　此前，哈啰2021年切入两轮电动车市场后因传统品牌挤压及疫情冲击，于2025年初被迫关闭部分工厂；共享单车业务持续受美团、滴滴青桔挤压，新业务还需直面百度萝卜快跑、滴滴、小马智行等强敌，竞对Robotaxi订单服务已超1100万单，而哈啰造车仍处套壳阶段，战略扩张之路面临多重挑战。